郵局招考

國營事業 – 郵局招考 2019/108簡章/招考人數1,750人

郵局招考-100%國營事業

中華郵政公司(簡稱郵局),自2003年起正式公司化,改制為交通部100%持股的國營公司。 由於有國家財政支持,及高水準的薪資、年終、福利,使得每年舉辦招考活動時都吸引大量求職、轉職者來櫃台詢問。

起薪最高43,000元、最高年終4.4個月、約僱人員調薪2%

[新聞]

中華郵政獲利穩定,今年4月起全面調薪,平均加薪達3%、基層人員達5%;今年預估收入將達2863.5億元、稅後淨利85.8億元。中華郵政表示,截至11月,稅前淨利已達115億元,預估全年達120億大關,主因去年郵資調整後,郵務收入增加,去年郵務稅後達5億、今年達到23億,大增18億。

中華郵政董事長表示,中華郵政過去一年有很多改變與進步,今年總結算和營業目標對國庫都有貢獻,樂觀可達預算金額。他指出,雖然這幾年郵務量下降,但獲利比預算金額高出的比例令人驚喜,員工年終與績效獎金最高可領到4.4個月,但全案仍需交通部同意。

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2019/108 郵局招考簡章考試資訊

報名日期:108/1/16-1/28    考試日期(筆試):108/3/16

筆試成績放榜日期:108/4/25 考試日期(複試):108/5/4-5/5

放榜日期:108/5/20

簡章下載:2019郵局招考簡章

 

2019中華郵政招考最新考試趨勢 – 考科變更詳細對照表

職階別 類科名稱 修正科目 說明
營運職 投資管理 三、投資學及財務分析
四、經濟學及衍生性金融商品理論與實務
考科內容變更
物流管理 三、企業管理及物流管理
四、管理會計及財務管理
108年新增類科
專業職(一) 法律事務 二、民事訴訟法概要及強制執行法概要
三、民法概要及郵政三法概要(含郵政法、郵政儲金匯兌法、簡易人壽保險法)
加考郵政三法概要
儲壽法規 二、金融法規概要(含郵政儲金匯兌法、保險法)及洗錢防制法概要
三、民法概要及強制執行法概要
考科內容變更
壽險行銷 二、保險學概要
三、人身保險行銷概要
考科內容變更
電子修護 二、電腦概論(含作業系統)
三、基本電學
考科內容變更
職業安全
衛生業務
二、職業安全衛生法規概要
三、工業安全工程概要
變更考科名稱
郵儲業務乙 二、金融法規概要(含票據法、保險法)及民事訴訟法概要
三、民法概要及郵政三法概要(含郵政法、郵政儲金匯兌法、簡易人壽保險法)
刪減考科內容
郵儲業務丁 二、邏輯推理
三、計算機概論及郵政三法概要(含郵政法、郵政儲金匯兌法、簡易人壽保險法)
考科內容變更
專業職(二)
外勤
郵遞業務 二、臺灣自然及人文地理
三、郵政法規大意(含郵政法及郵件處理規則)及交通安全常識(含道路交通安全規則第四章、道路交通管理處罰條例及道路交通事故處理辦法)
新增郵件處理規則
運輸業務 二、臺灣自然及人文地理
三、郵政法規大意(含郵政法及郵件處理規則)及交通安全常識(含道路交通安全規則第四章、道路交通管理處罰條例及道路交通事故處理辦法)
新增郵件處理

郵局考科:新舊比一比

106年 NEW【新制】
105年【舊制】
共同科目
國文
英文
國文
英文
專業職(一)
短文寫作60%、閱讀測驗40%
單選題
單選題
單選題
專業職(二)內勤
專業職(二)外勤
採單選題60%、閱讀測驗40%
x
單選題
x
專業科目
郵遞業務 運輸業務
專業職(二)外勤
1.臺灣自然及人文地理 2.郵政法大意及交通安全常識(含道路交通安全規則第四章、道路交通管理處罰條例及道路交通事故處理辦法)
1.企業管理大意 2.郵政法大意及交通安全常識(含道路交通安全規則第四章、道路交通管理處罰條例及道路交通事故處理辦法)
體能測驗
搬運郵袋
每人限為 1 分鐘;最多搬運 14 次
每人限為 1 分鐘;最多搬運 12次
總成績計算
筆試、體能測驗成績各占總成績 35%,口試占總成績 30%。
筆試占總成績 40%;口試、體能測驗總成績各占甄試總成績 30%。

 2019/108郵局招考考科分析

第一試:筆試科目 » 各職階類科之共同科目為

營運職:
一、國文(含作文與公文寫作),測驗時間二小時。
二、郵政三法(採單選題及申論題,含郵政法、郵政儲金匯兌法、簡易人壽保險法) 及英文(含中翻英、英翻中及閱讀測驗),測驗時間一小時三十分。

專業職(一):
一、國文(短文寫作60%、閱讀測驗40%)及英文(單選題),測驗時間一小時。

專業職(二)內勤:
一、國文(短文寫作60%、閱讀測驗40%)及英文(單選題),測驗時間一小時。

專業職(二)外勤:
一、國文,採單選題60%、閱讀測驗40%,測驗時間一小時。

各職階類科之專業科目:

  • 營運職採非選擇題。
  • 專業職(一)除郵政三法概要採單選題外,其餘採非選擇題,非選擇題題型依各專業類科科目性質而定,包括申論題、問(簡)答題、填充題、計算題、圖表實作等,測驗時間一小時三十分
  • 專業職(二)採單選題,測驗時間一小時。

第二試:口試、體能測驗

    • 營運職、專業職(一)及專業職(二)內勤櫃台業務類科人員採口試。
    • 專業職(二)內勤郵務處理及專業職(二)外勤人員採口試及體能測驗(搬運郵袋)。
    • 體能測驗:計時搬運30公斤郵袋測試

※測驗時間:每人限為 1 分鐘;最多搬運 14 次(不論有無違規)。

※搬運場地:定為 5 公尺(兩端均劃有界線,中點劃有虛線)。

※使用郵袋:第 140 號郵袋,內裝空袋連同外袋共重 30 公斤。(計分方式)

»總成績計算

  • 1.營運職、專業職(一)及專業職(二)內勤(不含郵務處理類科) 筆試成績占總成績 70%,口試成績占總成績 30%。
    2. 專業職(二)內勤郵務處理類科 筆試成績占總成績 40%,口試、體能測驗成績各占總成績 30%。
  • 3.專業職(二)外勤:筆試、體能測驗成績各占總成績35%,口試占總成績30%。

 

郵局工作甘苦談與迷思

公務員迷思:有人以為公職就是爽,但其實每個工作都有辛苦之處

(案例都是參考來的,略有雷同純屬巧合)

案例一:A拼上了郵局,卻因為沒事先了解各種職務的工作內容,而感到壓力與辛苦。

但也點出了幾點實務工作上的責任:

1.內勤的工作項目是需要坐在櫃檯為人民服務,服務本質上本多需要些耐心、細心。

2.儲匯則是因為需要碰到金流,而需要更多細心,填寫表單都不能出錯。

破迷思:考試前認真了解工作內容,用正確的態度面對工作!

 

案例二:B考上的郵局櫃台內勤,加上今年輔導了很多考生考上,以下是他分享的心得摘要。

1.怎麼選局,有關選局的建議:

  • 離家遠近(在地)/生活便利性(外地)
  • 缺額是暫派還是固定 (暫派:暫時在該局接受新人訓練,之後還會再調動)
  • 支局的氣氛是否融洽
  • 週六有無營業半天

大小局的迷思:在 「調盈補虛、抵休制度、工作點/生產力」政策之下,排班難易、忙碌程度與大小局均無正向相關。
另外選局要到當天到會場,才會知道缺額情況,會給大家時間考慮一下,再依照成績上去一一選擇。所以可以先衡量自己的分數大概名次,跟了解各支局的地理位置,心中有個順序,以免屆時因為想要的支局被選走了,一時慌張亂選。

2.各個工作的日常(摘錄)

儲匯的日常大概是這樣:早上8:30開工服務民眾→有些支局是習慣上午結帳提款機,被指派負責的同事會開始補鈔作業→中午午休輪班開始→午休結束回到崗位繼續服務民眾→有些支局是習慣下午結帳自提機,被指派負責的同事會開始補鈔作業→約莫15:30或16:00被指派的同仁會負責進行結算支票→17:00關門準備結帳→個人帳合、總帳合、結報表、封裝單據→回家。

週六班是早上9:00開到中午12:00,通常不會幫提款機補鈔,純粹服務民眾到關門,然後結帳、結報表,回家。

郵務的日常大概是這樣:早上8:30開工服務民眾→大約9點或10點,公事郵件與招領郵件送達後開始編號並登入電腦、並將超過招領期限的郵件整理準備退回→中午午休輪班開始→午休結束回到崗位繼續服務民眾→17:00關門準備封袋→等郵務士開車來載走郵件→回家。
破迷思:櫃台是不是也要幫忙推銷郵局的商品? 答案是不用的喔~
因為郵局商品目前都統一移至網路郵局商場販售了,也在評比績效之列,所以沒有販售的壓力喔~

破迷思:壽險業績重要嗎?
中華郵政很重是壽險業績,一般每年會有目標額度,下放到各支局壓力在經理身上,視各經理管理經辦的方式,來決定是否有壓力。原則上它式一個身為郵政人員責任之一,因為有佣金跟獎品,所以有人很認真投入招攬,也有人不招攬。正確的心態應該是把自己份內的工作與責任做好,了解工作內容,服務有需要的民眾,不需要刻意逃避。

 

考郵局的好處

郵局考試與其他國營事業不同,採分局報名、分區錄取,考生可以選擇離家較近的工作地點。

不論如何,郵局在國營事業 中獲利極高,起薪最高43,000元,福利制度完善、升遷制度透明,加上工作穩定,享有終身的就業保障,是目前就業市場中的金飯碗。

 

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